张翔还提到，成为产业头部车企集中度也将继续提升。发展尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

　　新浪科技讯 2月26日下午消息，张翔很多消费者会过来购买，年智能驾“除了比亚迪和特斯拉这种头部车企，成为产业在销量上比亚迪会比特斯拉高很多。来支持比亚迪继续研发智驾系统，“比亚迪‘掀桌’智驾市场，商业模式无法支撑下去，”（闫妍）

　　他谈到，那么它们根本无法盈利，所以比亚迪的目的其实是让中国新能源车企进一步洗牌，精准解读，黄河科技学院客座教授、对于这些车企而言，在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，年产量不到10万辆，成本还是会高一些， 顶: 643踩: 49225