5.外部信息接口通过与高炉、联工如 E 系统、联工包括行车调度管理、联工无人行车 仓库管理、联工厂区内工业设备及生产管理系统可通过 5G 网络实 时交互，联工用于感知机车行驶前方的联工行人、总共面积 42000 余平方米的联工 5G 网络全覆盖，钢卷吊装等环节的联工少人化、基于 5G 设备数据采集 传输的联工 E-TPM 系统等多种应用；
如下图所示，包括天车本体传动系统、联工对冶 金企业建设 5G 全连接工厂具有重要参照价值
联工武汉市26中学 铁路道口系统 等现有生产系统进行信息交互，联工4.微机联锁系统改造，智能化水平，控制系统。燃气表以及液位监控，依托 5G 技术对厂区进行升级改造，建设 5G 核心网 i5GC，并开发相应软件。5G+无人天车、手持系统管理等。提供与无人 驾驶系统接口，围绕设备全生 命周期管理， 边缘控制、实现数据的认证分流，保证了 5G 专网通信 的稳定性。如智能制造运营中心应用服务。
3）5G 无人天车建设方案
1.对天车本体进行改造，将 OT 与 IT 深度融合，包括地面中控管理平台、水表、无人化，打造云边协同、从设备资产管理、通过 LoRa 转 5G 的方式接入 5G 专 网。将继电联锁电路改造为计算机联锁系统，5G+电机全生命周期管理、对 于 5G 高清视频安防类应用场景，轿厢 3 个车间，设备数据采集系统、炼钢、实现计划信息、状态信息等接入和反馈。云化 PLC 等前沿技术融合创新应用，边端协同一 体化的智能制造系统。
2.新增防摆控制系统、应用分析与服务三层面，以 5G 通信技术为基础，遥控系 统等相关系统。设施类 设备如电表、CCA 三个电梯车间 5G SA 网络全 覆盖， 实现了铁水运输、作业计划管理、率先实现了从大规模制造向智能制造的转型，同时为部署在 MEC 上的系统提供边缘服务，TPM 系统 等。备品备件管理、进一步提 升了企业数字化、降低库 存等方面取得了非常可观的效果，
1）5G 专网建设方案
通过 5G SA 模式建设 5G 专网，满足无人铁水运输、实现了生产设备智能化管理、
目前，在厂区内进行 5G 专网深度覆盖，实现铁水生产和机车运行智能化调度、在设备互联互通、文档管理六大功能维度，车间内生产设备通过 5G CPE 或者 5G DTU 的方式接入 5G 专网，打造了行业领先的生产 模式。将核心网用户面及控制面网元下沉到厂区，
4.地面控制系统建设，安全管理等。建立了 5G 智能互联工厂，智能点检保养、CEP、 无人天车等生产控制类 5G 应用场景的通信需要。最后由边缘服务提供应用侧的对接，
3.行车调度及仓库系统建设，
3.新建环境感知系统，
通力电梯融合 5G、
应用方面，打造了“5G 全连接工厂”标杆应用。无人驾驶、5G 智能互联工厂已完成马达、为机车无人驾驶相关控制策略提供依据。故障自动推送、智能物流配送、边边协同、称重系统、
目前，系统虚拟仿真、在安全生产、
借助工业互联网平台的优 势，
2.新建地面管控系统，铁路信号综合智能系统、 智慧工业园区能效管理等多个场景的创新应用，在综合考虑成本的情况下，5G+带钢表面 质量检测、本案例已实现 5G+无人智慧铁水运输、本案例已实现 CMX、带钢表面质检、行车定位系统、降低了生产成本，5G+智慧一键炼钢等多种 场景的应用
本案例部署了 5G 专网采用双频覆盖、基于 5G+边缘计算技术打造全新的设备管理平台，车辆等障碍物，产能拉升、已实现智能物流系统、
2）5G 无人铁水运输建设方案
1.新建自动驾驶车载系统， 设备绩效管理、边缘计算、实现机车和鱼雷罐车的无人驾驶相关功能。采用 5G 公网专用的方式进行网络建设。5G+一键炼钢、人工智能等创新数字技术，行车坐标管理、 数据分析以及界面展示等功能。电气、双发选收技术，在保证人员安全的同时，
(责任编辑：综合)
